Транспортна функція

У Венеції всі внутріміські перевезення здійснюються моторними судами, гондолами, баржами. Тут заборонений навіть велосипед. Катера бувають декількох видів: мотоскафо, мотонаве, вапоретто. Останній являє собою досить великий корабель, що повільно, що пересувається по воді, що дозволяє насолоджуватися пейзажами. Мотоскафо більш вузький і менш зручний, ніж вапоретто. Всі гондоли у Венеції мають однакову, причому асиметричну форму - лівий бік ширше правого на 24 сантиметри, тому вона завжди знаходиться в злегка нахиленому положенні. Її довжина - 11 метрів. Вага близько 600 кілограмів. Нею легко управляє одна людина за допомогою одного весла. Човен будують три роки з восьми сортів дерева і 218 окремих частин.

Також транспорт Венеції представлений морським портом. Порт на Адріатичному морі (вантажообіг понад 20 млн. тонн на рік). Та міжнародним аеропортом ім. Марко Поло .

Цікаві статті з розділу

Екологічний стан р. Південний Буг. Характеристика та заходи щодо його поліпшення
В умовах науково-технічного прогресу, коли діяльність людини набула справді планетарних масштабів, проблема раціонального використання природних ресурсів, їх відтворення і охорони стає одніє ...

Базові методики прогнозування стану довкілля
"Існує широкий клас явищ, у яких об'єктом спостереження служить яка-небудь числова величина або послідовність числових величин, розподілені в часі. Температура, безупинно записувана са ...

Розробка системи очищення забрудненого газу промисловим підприємством
У данній дипломній роботі розглядається приватне підприємство «Гранд», що спеціалізується на виготовленні залізобетонних фасонних виробів (тротуарних плит, заборів, декоративних виробів та ...