Транспортна функція

У Венеції всі внутріміські перевезення здійснюються моторними судами, гондолами, баржами. Тут заборонений навіть велосипед. Катера бувають декількох видів: мотоскафо, мотонаве, вапоретто. Останній являє собою досить великий корабель, що повільно, що пересувається по воді, що дозволяє насолоджуватися пейзажами. Мотоскафо більш вузький і менш зручний, ніж вапоретто. Всі гондоли у Венеції мають однакову, причому асиметричну форму - лівий бік ширше правого на 24 сантиметри, тому вона завжди знаходиться в злегка нахиленому положенні. Її довжина - 11 метрів. Вага близько 600 кілограмів. Нею легко управляє одна людина за допомогою одного весла. Човен будують три роки з восьми сортів дерева і 218 окремих частин.

Також транспорт Венеції представлений морським портом. Порт на Адріатичному морі (вантажообіг понад 20 млн. тонн на рік). Та міжнародним аеропортом ім. Марко Поло .

Цікаві статті з розділу

Визначення метеорологічних і кліматичних факторів міста Миколаїва
У сучасних умовах швидкого розвитку промисловості, росту міст, посилюється вплив на навколишнє середовище. Атмосфера є одною з основних систем навколишнього середовища. Суттєвий вплив на пе ...

Біологічні основи інтродукції видів рододендрон в Житомирському Поліссі
Дипломний проект Мельника В.В. "Біологічні основи інтродукції видів рододендрон в Житомирському Поліссі." Розроблені пропозиції щодо збереження та охорони рідкісних видів рослин Жи ...

Фізико-географічна характеристика басейну
Сумська область розташована у північно - східній частині України. На півночі та сході межує з Брянською, Курською, та Бєлградською областями Росії, на південному сході - з Харківською, на півдні - ...