Атмосфера завжди містить домішки природного та антропогенного походження. Основними забруднювачами є гази та тверді частинки.
Розрізняють хімічне, фізичне та біологічне забруднення водоймищ. Хімічне зумовлюється збільшенням вмісту у воді шкідливих домішок.
Забруднення ґрунтів відбувається: під час видобутку корисних копалин, внаслідок захоронення відходів та сміття, внаслідок аварій та катастроф тощо.Оцінка забруднення чадним газом автомобільним транспортом квадрату № В1 міста Херсон: для вулиці Полтавська
Таблиця 5.1 - Кількість автомобілів за 20 хв. о 17-00
|
Тип автомобіля |
Одиниць |
Частка |
|
Легкий вантажний |
12 |
10,75 |
|
Середній вантажний |
10 |
7,84 |
|
Важкий вантажний (дизельний) |
2 |
2,83 |
|
Автобус |
56 |
19,76 |
|
Легковий |
212 |
58,82 |
|
Всього |
292 |
100 |
Під час спостереження була проведена оцінка вулиці за наступними параметрами:
Таблиця 5.2 - Результати обстежених автомагістралей
|
Тип вулиці |
Поздовжній нахил |
Швидкість вітру |
Відносна вологість повітря |
Тип перехрестя |
Інтенсивність руху автомобілів |
|
Дорога з багатоповерховою забудовою з двох сторін |
0° |
4 |
60 |
Саморегульоване |
292 |
Розраховуємо коефіцієнт токсичності автомобілів:
Кm = 0,5882*1 + 0, 1976*3,7 + 0,0283*0,2 + 0,0784*2,9 + 0,1075*2,3 = 1,80
Підраховуємо рівень забрудненості атмосферного повітря оксидом вуглецю:
Ксо = (0,5 + 0,01*292*1,80) *1,0 *1,0*1, 20*0,85*2,0 = 11,74 мг/м3
Висновок: згідно отриманих даних можна зробити висновок, що рівень забрудненості атмосферного повітря на вул. Полтавська за 20 хв. оксидом вуглецю (II) дорівнює 11,74 мг/м3,що перевищує ГДК в 3,6 рази.
· для вулиці Ілічча
Таблиця 5.3 - Кількість автомобілів за 20 хв. о 16.00
|
Тип автомобіля |
Одиниць |
Частка | |
|
Легкий вантажний |
8 |
10,90 | |
|
Середній вантажний |
2 |
4,71 | |
|
Важкий вантажний (дизельний) |
1 |
3,77 | |
|
Автобус |
16 |
13,76 | |
|
Легковий |
118 |
67,31 | |
|
Всього |
145 |
100 | |
Таблиця 5.4 - Результати обстежених автомагістралей
|
Тип вулиці |
Поздовжній нахил |
Швидкість вітру |
Відносна вологість повітря |
Тип перехрестя |
Інтенсивність руху автомобілів |
|
Дорога з багатоповерховою забудовою з двох сторін |
0° |
3 |
60 |
Саморегульоване |
145 |
Цікаві статті з розділу
Функціонально-просторовий аналіз стану й розвитку регіональної екомережі в контексті збалансованого розвитку (на прикладі агросфери Поділля)
Дисертацією є рукопис
Робота виконана у Вінницькому державному педагогічному університеті імені Михайла Коцюбинського Міністерства освіти і науки, молоді та спорту України
Науковий консультант:
док ...
Екологічна безпека мастильно-охолоджувальних рідин
Актуальність. Промисловість
спричиняє значний негативний вплив на довкілля, що характеризується викидом
небезпечних речовин, накопиченням як рідких так і твердих токсичних відходів. Необхідн ...
Аерокосмічний моніторинг як система оцінювання і прогнозування майбутнього стану довкілля
Космічні знімки разом з матеріалами традиційних методів вивчення Землі дають надійні дані для будови еколого-геологічних моделей територій, що досліджуються.
Довгострокова стратегія охорони та збереж ...