Забруднення атмосфери та заходи щодо запобігання її забруднення

Забруднення атмосфери - надходження в атмосферу різних за походженням і хімічним складом забруднювачів у кількостях і концентрації, що змінюють склад і властивості значних об’ємів повітряних мас і шкідливо впливають на організми. Забруднення атмосфери може бути локальним і глобальним, природнім (надходження космічного пилу, який утворюється під час згорання метеоритів, наслідок вулканічної діяльності ( гази - фумароли, попіл, пил), лісових пожеж, пилових і піщаних бурь,), антропогенним ( роботою промислових підприємств, особливо металургійних, хім-, авто-, авіатранспорту, космічних апаратів, господарсько - побутової діяльності людей тощо). [11]

Завдяки циркуляції атмосфери (всі види переміщень повітря над земною поверхнею, загальний колообіг повітря) забруднення повітря поширюється в усі куточки Землі - транскордонне забруднення. [7]

Штучне забруднення ( антропогенне) пов’язане із викидами різних забруднюючих речовин (полютантів) у процесі діяльності людини. За агрегатним складом викиди шкідливих речовин в атмосферу поділяються на газоподібні, які становлять 90 % загальної маси речовин, що надходять в атмосферу( діоксид сульфуру, діоксид карбону, оксид нітрогену, сполуки хлору, фтору ), рідкі ( кислоти, луги, розчини солей ), тверді ( канцерогенні речовини, свинець, ртуть, смолясті речовини тощо) Небезпечним є шумове забруднення. У глобальному масштабі шкідливим для атмосфери стає забруднення радіоактивне. [2]

На сьогодні основними забруднювачами атмосферного повітря є різні галузі промисловості:

Теплоенергетика

Підприємства металургійного комплексу

Нафтовидобувна промисловість

Нафтохімічна промисловість

Автотранспорт

Виробництво будівельних матеріалів. [2]

Теплоенергетика включає теплові й атомні електростанції. На частку теплових електростанцій припадає 46% забруднення повітря. У процесі спалювання вугілля, нафти, природного газу, торфу в атмосферу виділяється дим, що містить продукти повного (діоксид карбону і пари води ) і неповного ( оксиди карбону, сульфуру,нітрогену, вуглеводні ) згорання. Поки що основним способом отримання енергії залишається спалювання викопного палива, то з кожним роком зростає споживання кисню, а на його місце надходять вуглекислий газ, оксиди нітрогену, чадний газ тощо, а також велика кількість сажі, пилу, шкідливих аерозолів.при спалюванні палива людство вивільняє в рік 34× кКал тепла, яке розсіюється в навколишньому просторі, змінюючи температурний режим середовища і динаміку процесів, які в ньому відбуваються. Атомні електростанції є джерелом забруднення повітря радіоактивним йодом, радіоактивними інертними газами та аерозолями. [2]

Металургійні підприємства характеризуються великою кількістю відходів. Серед них пил, оксид вуглецю, сірчистий ангідрид, коксовий газ, фенол, сірководень, вуглеводні ( зокрема, бензпірен ).Забруднюючі речовини підприємств металургійного комплексу ( оксид карбону, твердих речовин) розносяться на відстань до 60 км від джерела забруднення.

Викиди нафтовидобувної і нафтохімічної промисловості характеризуються високою токсичністю, значною різноманітністю і сконцентрованістю. Повітря забруднюється сполуками фтору, аміаком, хлористими сполуками, сірководнем, неорганічним пилом.

Автомобільний транспорт дає 70-90% забруднень у містах. Його викиди містять близько 20 канцерогенних речовин та більше ніж 120 токсичних сполук. У викидних газах наявні: бензпірен, альдегіди, оксиди нітрогену (які беруть участь у створенні фотохімічного смогу), карбону,вуглеводні (толуол, ксилол,бензол), сполуки свинцю тощо. Взаємодія вуглеводнів та оксиду нітрогену при високій температурі приводить до утворення озону. Якщо в шарі атмосфери в цілому ( особливо на висоті 20-30 км ) досить високий вміст озону вкрай необхідний для захисту органічного життя від жорсткого ультрафіолетового випромінювання, то біля земної поверхні підвищений вміст озону викликає пригнічення рослинності, подразнення дихальних шляхів і ураження легенів. За добу в середньому один авто викидає до 4 кг вуглекислого газу. При спалюванні 1 кг етильованого бензину в атмосферу викидається 1 гр свинцю (він був виявлений навіть в материковій кризі Гренландії), а вміст сполук свинцю в біомасі рослин вздовж транспортних магістралей іноді в 300 разів перевищує допустимі норми. Також авто споживає велику кількість кисню. За рік авто спалює понад 1 млн. тон кисню, якого б вистачило для дихання 30 млн. чоловік. Нині в світі близько 500 млн. авто. Становище погіршується ще тим, що автомобільні викиди концентруються в приземному шарі повітря - саме в зоні нашого дихання[2]

Цікаві статті з розділу

Вплив комунального господарства на довкілля на прикладі міста Чернігів
Важлива роль серед галузей невиробничої сфери належить житлово-комунальному господарству України, яке являє собою багатогалузеву технічно забезпечену галузь, що має розгалужену структуру, і ...

Екологія і практична діяльність людини
Погіршення стану більшості екосистем біосфери, істотне зменшення біопродуктивності й біорізноманітності, катастрофічне виснаження ґрунтів і мінеральних ресурсів за небаченої забрудненості по ...

Моніторинг поверхневих вод Сандракського водосховища
Кожен майбутній економіст, спеціаліст народного господарства, кожна свідома людина повинна обов’язково мати загальне уявлення про особливості сучасного екологічного стану, а також про основні на ...